Game/우마무스메 프리티 더비

우마무스메 - 제미니배 추천 스킬 총정리

APRR 2022. 9. 22.

우마무스메 제미니배 추천 스킬 총정리입니다. 타우러스배에서 이미 한번 경험을 해보았겠지만, 최적화된 캐릭터와 스탯으로 육성을 완료해도, 레이스 조건에 맞는 스킬을 배우지 못하면, 얼마든지 낮은 스탯의 캐릭터에게 패배하게 됩니다.

 

우마무스메-제미니배-추천-스킬-썸네일

 

제미니배 추천 스킬 개요

챔피언스 미팅은 팀 레이스에서 처럼 다양한 스킬을 배우는 것이 아니라 경기장 조건에 맞는 스킬을 배우는 것이 중요합니다. 제미니배 조건을 우선 알아보면, 텐 노상(봄)을 무대로 하여 장거리, 시계(우회전), 맑음, 양호라는 기본 조건을 가지고 있습니다. 그래서 이에 맞는 시계(우) 방향, 봄 우마무스메, 양호한 경기장과 같은 패시스 스킬을 확보하여야 기본적으로 우위를 점하고 레이스를 끌고 나갈 수 있고, 높은 승률을 기대할 수 있습니다.

 

지난 타우러스배에서 「홍염 기어/LP1211-M」을 계승한 우마무스매들의 승률이 매우 높았습니다. 하지만 제미니배에서는 계승 스킬의 우선도가 타우러스배에 비하면 매우 낮습니다. 이유는 우선 3,200미터의 최장거리 레이스를 완주하기 위해서는 스태미나 스탯을 최소 1,100 이상은 확보를 해야 하고, 레어 회복 스킬을 2개 이상 필수로 채용하지 않으면 현실적으로 제대로 된 레이스가 불가능하기 때문입니다. 아래는 제미니배에서 주로 사용될 우마무스메의 티어 표인데, 캐릭터와 각질 등을 참고하시고 추천 스킬을 확인해보시기 바랍니다.

 

  • 팀 레이스와 챔피언스 미팅의 스킬의 중요도와 개념은 확연한 차이가 난다.
  • 경기장 조건에 맞는 패시브 스킬은 매우 높은 우위를 점할 수 있도록 해준다.
  • 제미니배 기존 조건 : 텐 노상(봄), 장거리, 시계(우회전), 맑음, 양호
  • 타우러스배에 비해 초장거리 경기장으로 계승 스킬의 우선도가 낮아졌다. 
  • 스태미나 1,100이상, 레어 회복 스킬 2개 이상 확보는 필수다.

 

2022.09.21 - [Game/우마무스메 프리티 더비] - 우마무스메 - 제미니배 우마무스메 티어표 및 가이드

 

우마무스메 - 제미니배 우마무스메 티어표 및 가이드

제미니배 우마무스메 티어표 및 가이드 입니다. 타우러스배를 처음 경험해보고 사실 일본 서버를 경험해보진 못한 유저들은 충격에 빠졌을 거 같은데요. 타우러스배와 일본 서버에서 이미 공개

aprrr.tistory.com

 

제미니배 추천 계승 스킬

제미니배는 위에서 이야기한 것처럼, 계승 스킬의 중요도가 낮아졌음에도 불구하고 매우 좋은 효율을 보여주는 스킬이 존재합니다. 따라서 스킬 포인트의 상황을 고려하여 채용하면 반드시 도움이 되는 스킬들이 있습니다. 각질에 따라, 레이스에서의 역할에 따라 차이가 있기 때문에 전략적인 채용이 필요합니다. 아래 표를 참고하시면 됩니다. 참고로 스킬에 대한 유저들의 이해도가 매우 높아진 만큼 주요 내용만 설명하고 하위 스킬은 생략하겠습니다.(이하 동일)

스킬 보유 우마무스메 내용
존귀한 사명을 완후사리 위하여 메지로 맥퀸 모든 각질에 사용 가능, 제이미배 최고효율 계승 스킬
그대 황제의 신위를 보라 심볼리 루돌프 발동 조건이 종반 3회 추월, 후열 주자에체 추천
앵글링X스키밍 세이운 스카이 도주, 선행 페이스 메이커용 계승 스킬

 

제미니배 추천 패시브 스킬

경기장에서 최적화된 패시브 스킬은 반드시 준비해야 합니다. 패시브 스킬은 가급적이면 단판 승부이기 때문에 쌍원으로 채용하는 것을 추천드립니다. 대부분의 추천 패시브 스킬들은 스피드, 스태미나에 관련된 스킬들인데, 맑은 날의 경우에는 근성 보정 스킬이기 때문에 다른 패시브 스킬보다는 우선순위를 낮게 채용하면 됩니다. 추천 내용에는 없지만 지능을 보정해주는 각질 요령 스킬도 포인트가 여유롭다면 확보하는 것이 좋습니다.

 

  • 봄 우마무스메, 시계(우) 방향 : 스피드 +40 / +60
  • 교토 경기장, 근간거리 : 스태미나 +40 / +60
  • 양호한 경기장 : 파워 +40 / +60
  • 맑은 날 : 근성 +40 / +60

 

제미니배 추천 일반 스킬

타우러스배에서와 마찬가지로 공용으로 사용되는 「페이스업」과 「장난은 끝이야」 같은 스킬들은 스킬 포인트까지 감안하고 생각하면 「텐션 오르는데!」 같은 레어 스킬보다 훨씬 좋은 스킬이기 때문에, 스킬 포인트를 항상 염두에 두고 채용해야 합니다. 추입이 대세인 제미니배에서 추입 주자는 「직선 주파」를 필수로 확보해야 합니다. 또 꼬리 올리기를 채용하실 때에는 반드시 중반 발동 스킬 3개 이상을 확보하셔야 하고, 장거리 코너, 직선 스킬과 각질 코너, 직선 스킬은 쌍원으로 채용하는 것을 추천드립니다.

구분 스킬이름 비고
공용 스킬 호선의 프로페서, 텐션 오르는데, 꼬리 올리기, 슬립 스트림
장난은 끝이야!, 장거리 코너/직선, 각질 코너/직선
꼬리 올리기 : 중반 발동 스킬 3개 필수
슬립 스트림 : 페이스 메이커 제외
장거리, 각질 코너/직선 : 쌍원 추천
장거리 스킬 안쪽 코너 여포  
도주 스킬 탈출술  
선입 스킬 능숙한 환승  
추입 스킬 육박하는 그림자 하위 스킬인 직선 주파는 필수

 

제미니배 추천 회복 스킬

이번 챔피언스 미팅에서도 여전히 원호의 마에스트로가 0 티어의 레어 회복 스킬입니다. 원호의 마에스트로는 발동 확률도 매우 높고, 유효한 타이밍에 발동이 되기 때문에 반드시 확보해야 하는 회복 스킬인데, SSR 기타산 블랙과 슈퍼 크릭 등으로 인해 힌트가 많은 덕분에 포인트도 낮게 배울 수 있어 가성비도 매우 좋은 스킬입니다. 원호의 마에스트로를 반드시 채용한다고 가정하면 추가로 다른 레어 스킬을 1개 이상 반드시 확보해야 합니다. 직선 길이를 생각하면 호전 일식도 매우 효율이 좋은 회복 스킬인데, 습득하기가 매우 어려움으로 일단 추천 회복 스킬에서는 제외하였습니다.

 

  • 원호의 마에스트로(코너 회복) : 공통, 무작위 코너, 0 티어 회복 스킬
  • 쿨다운(심호흡) : 공통, 무작위 직서, 확정 획득이 아니라는 것이 단점
  • 먹보(영양 보급) : 선행, 레이스 중반 무작위, 1 티어 회복 스킬
  • 레이스 플래너(좋은 위치 뒤따르기) : 선행, 레이스 중반 무작위, 힌트 이벤트가 거의 없어서 인자 계승 필요
  • 하교 후의 스페셜리스트(하굣길의 즐거움) : 추입, 내리막 진입, 발동률은 좋지만 첫 내리막에서 발동해 100% 효율을 발휘하지 못한다는 점이 아쉬움
  • 잠자는 사자 (후방 대기) : 추입, 중반 무작위, 거리상 위치 백분율 75% 이상이라는 점 때문에 추입이 에이스로 다수 출전하는 제미니배에서 순위 조건에서 사고가 날 수 있어 발동 확률이 낮음.

 

제미니배 추천 디버프 스킬과 비추천 스킬

굳이 디버프 스킬을 소개할 추천할 이유가 있을까 싶을 정도로 디버프 스킬이 활약을 할 수가 없는 레이스인데, 굳이 추천한다면 시야 감소 스킬인 현혹의 교란, 지구력 감소 스킬인 사방팔방 째려보기, 스태미나 이터, 각질 견제, 각질 긴장, 속도 감소 스킬인 각질 주저 정도입니다.

 

  • 시야 감소 : 현혹의 교란
  • 지구력 감소 : 사방팔방 째려보기, 각질 견제, 각질 긴장, 스태미나 이터
  • 속도 감소 : 각질 주저

 

비추천 스킬은 큰 효과가 없거나, 발동이 되어도 무효 판정이 나는 경우가 많은 스킬들입니다. 빅토리샷, 슈팅 스타, 불침함 진격!, 승리의 고통 등이 해당되고, 엘 콘도르 파사의 고유기는 스태미나 1200, 레어 회복 스킬을 최소 3개 이상 보유해야 안정적으로 발동이 됩니다. 한줄기 질풍이나, 논스톱은 패치 이전까지는 효율이 매우 나쁘고, 곡선의 소믈리에, 도망자, 결의의 직활강과 등산가는 무효 처리됩니다. 일진광풍과 뛰어난 작전, 추격은 발동 확률이 매우 낮고 실속 확률이 매우 높아 비추천하는 스킬입니다.

 

  • 스킬의 효과와 발동 확률이 낮고, 발동되더라도 무효 판정이 나는 스킬들
  • 비추천 계승 스킬 : 빅토리샷, 슈팅 스타, 불침함 진격!, 승리의 고통
  • 한줄기 질풍, 논스톱 : 패치 이전까지 매우 비효율적
  • 곡선의 소믈리에, 도망자, 결의의 직활강, 등산가 : 무효 처리
  • 일진광풍, 뛰어난 작전, 추격 : 발동 확률이 매우 낮고, 실속 확률이 매우 높음

 

 

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